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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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35 | 50 | 50 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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75 | 125 | 125 | 5 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
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據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo),韓國(guó)最大班輪公司--現(xiàn)代商船目前正在籌備開(kāi)通北極定期班輪航線,以縮短亞洲至歐洲之間的海上距離,而目前全球變暖的現(xiàn)狀使上述航線變得更容易實(shí)現(xiàn)。
馬士基(MSK)于10月22日宣布,根據(jù)第三季度的財(cái)務(wù)狀況以及對(duì)今年剩余時(shí)間的運(yùn)價(jià)、貨量和燃油價(jià)格的前景展望,公司上調(diào)了2019年全年業(yè)績(jī)預(yù)期。