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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
亞川船務(wù)公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)簡(jiǎn)稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國(guó)際船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立，并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司（IAL）。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場(chǎng)是亞川船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1150 | 1250 | 1250 | 18 | 5/1 | WHL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1150 | 1250 | 1250 | 20 | 1/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 990 | 980 | 980 | 20 | 5/1 | YML | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1025 | 1050 | 1050 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1100 | 1200 | 1200 | 17 | 5/2 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 950 | 900 | 900 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 950 | 900 | 900 | 17 | 2/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1100 | 1200 | 1200 | 17 | 5/1 | IAL | ||||||
4月14日，船長(zhǎng)395米、載箱能力達(dá)19244TEU的“地中?？死奔b箱船掛靠廣州南沙港（Nansha）海港碼頭。此標(biāo)志著2M聯(lián)盟地中海線AM2（馬士基航運(yùn)（MAERSK）AE11線、地中海航運(yùn)（MSC）JADE線）全面開(kāi)啟20000TEU級(jí)運(yùn)力來(lái)運(yùn)營(yíng)。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對(duì)運(yùn)輸時(shí)間不會(huì)有影響。
有關(guān) IAL 船公司對(duì)卡拉奇港（KARACHI）的訂艙及單證的有關(guān)要求。
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