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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據中新網(wǎng)上海7月1日電 ，上海口岸沿用近30年的集裝箱設備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，“EIR”）7月1日開(kāi)始邁入新的時(shí)代---全面實(shí)行電子化。這不僅標志著(zhù)紙質(zhì)交接單據成為歷史，也成為上海航運中心建設中里程碑式改變。
日本航運公司Kawasaki Kisen Kaisha（川崎汽船）的子公司K Line（India）Shipping Private（KLISP）于2017年1月底加入印度國家船東協(xié)會(huì )（Indian National Shipowners’ Association，INSA）。
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