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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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上海正按中央部署籌劃建立自由貿(mào)易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國(guó)際公認(rèn)較為成功的自由貿(mào)易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪的國(guó)內(nèi)權(quán)威專家一致認(rèn)為，成熟的自由貿(mào)易港的核心是“一線放開(kāi)”，上海港可以在這點(diǎn)上進(jìn)行制度突破。
長(zhǎng)榮海運(yùn)計(jì)劃租賃訂造20艘萬(wàn)箱船的首份訂單已經(jīng)敲定。今治造船已經(jīng)獲得了長(zhǎng)榮海運(yùn)的12艘11000TEU新巴拿馬型集裝箱船訂單，總金額預(yù)計(jì)超過(guò)10億美元。
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