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沖過終點(diǎn)! 7月30日，2.1萬立方米的“浚洋1”號耙吸船在南海劃出了最后一班次優(yōu)美的航跡線，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)、廣州市建設(shè)國際航運(yùn)中心的“頭號工程”——廣州港（Guangzhou）深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù)，即將全線投入使用。
9月9日，陽明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船，并與日本正榮汽船簽訂了長期租約，這批新造船將在2018-2019年交付。
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