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據悉,馬士基(MSK)一艘運力13100TEU的集裝箱船“Maersk Eureka”輪,由于燃油泵損壞,導致無法恢復主機的穩(wěn)定功能,船員于3月12日停止主發(fā)動機,更換燃油泵。
因為蘇伊士運河擁堵事件,4月份到德國港口的集裝箱船大幅減少,而為了追趕物流進度,一大批箱船進港又將港口堵得水泄不通。加上工人罷工、防疫限制,各大港口的延誤時間一再加長。