M3
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據報導,香港曾是全球貨柜處理量最多港口,但近年已退居第五位。恒生管理學(xué)院一項最新研究更警告,國家正研究逐步開(kāi)放沿海運輸權,對香港貨柜運輸業(yè)將帶來(lái)沉重打擊,估計最嚴峻將損失珠三角地區以外所有的轉口貨運量;以去年的吞吐量計算,損失可高達二百四十萬(wàn)箱,即減少一成四,足令本港港口排名被擠出十大之列,并喪失樞紐港地位。學(xué)者建議本港物流業(yè)加速轉型,增加處理進(jìn)口貨物的平臺。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。