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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
寧波市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳仲朝會(huì)見(jiàn)了馬士基（MAERSK）集團(tuán)副總裁、馬士基碼頭公司亞太區(qū)總裁施敏夫。馬士基集團(tuán)與梅山國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)簽署投資意向書(shū)，擬投資3億元建設(shè)馬士基梅山國(guó)際物流二期項(xiàng)目，面積約為200畝，用于打造馬士基華東物流配送及分撥中心。
近日，川崎汽船發(fā)布通知，根據(jù)美國(guó)海關(guān)及邊境保護(hù)局（CBP）要求，自 2017 年 11 月 27 日起，所有入境及過(guò)境美國(guó)的貨物均須提供商品海關(guān)關(guān)稅編碼（HTS Code）。
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