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香港到巴斯特爾

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  • 2016/12/9
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  • 2017/1/9

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相關(guān)資訊

  • 香港港

    前世界第一大港-香港港的反擊之路

    曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂(lè)部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無(wú)限榮光的世界第一大港,面對(duì)吞吐量“跌跌不休”的頹勢(shì),香港港并沒(méi)有坐以待斃。

  • 達(dá)飛輪船

    達(dá)飛和赫伯羅特恢復(fù)貝魯特港業(yè)務(wù)

    受貝魯特港(Beirut)爆炸影響,達(dá)飛(CMACGM)和赫伯羅特(HPL)在貝魯特港的辦公室嚴(yán)重受損,達(dá)飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個(gè)臨時(shí)工作室,并在黎波里建立了一個(gè)物流中心。

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