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法國達飛海運集團（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運輸和海運公司，是世界第三大集裝箱公司，運營范圍覆蓋全球150個國家的400港口及170海運航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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從2017年1月15號開始，東方海外(OOCL)將調(diào)整其香港和澳門的鉛封及文件費用，鉛封費調(diào)整至每個75港幣，出口文件費調(diào)整至每票單520港幣。
2020年，全球集裝箱航運市場行情先抑后揚，新造船市場行情實現(xiàn)回升，主要集裝箱船船東業(yè)績大幅改善，中日船企激烈角逐新造船市場，主要班輪公司重新啟動新造船計劃。從未來發(fā)展趨勢來看，隨著疫情逐步緩解，集裝箱海運貿(mào)易將重回增長軌道，預(yù)計2021年全球集裝箱海運量增長5.0%，而全球集裝箱船船隊運力增速約為3.4%，集運市場供需關(guān)系將明顯改善。隨著航運市場行情大幅改善，全球集裝箱造船市場也將迎來新一輪的訂單潮。
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