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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港海運(yùn)港口局發(fā)布港口統(tǒng)計(jì)，該港去(2016)年柜量跌破兩千萬(wàn)TEU，今年一至二月以317.2萬(wàn)TEU比去年同期回升12.7%，其中二月份單月柜量為143.6萬(wàn)TEU較去年同月成長(zhǎng)率高達(dá)26%
據(jù)悉，作為馬士基（MSK）旗下分支之一，馬士基石油盡管在過(guò)去18個(gè)月里顯著削減成本，但由于石油價(jià)格在2016年第一季度持續(xù)低迷，導(dǎo)致該公司盈利持續(xù)承壓，并在一季度出現(xiàn)小幅虧損，馬士基將裁員40人繼續(xù)削減成本。
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