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中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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寧波舟山港一體化繼續(xù)推進。數(shù)據(jù)顯示,2015年寧波舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸、增長1.8%;完成集裝箱吞吐量2,062.7萬標(biāo)箱,首次超過香港港位居全球第四。
2016年年底,馬士基航運總運力同比增長9.4%,運力增長帶來的最為直接的影響就是貨量及市場份額的增長。2016年,馬士基航運貨量同比增長9.4%,達(dá)到1041.5萬FEU;在所有航線上的市場份額均有增長,最大的增長來自于歐亞航線(增長19%),及北半球至南半球航線(增長7.3%)