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據(jù)悉，距離開港日期還剩下100天。據(jù)上海洋山深水港傳出的消息，2017年12月10日，全球最大的集裝箱自動化碼頭“上海國際航運中心洋山深水港區(qū)四期工程”將開港試運營。
2017年，北美港口的集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高，增長幅度超過中國港口。
韓進海運和現(xiàn)代商船高管對兩家企業(yè)合并的可行性持懷疑態(tài)度，認為雙方在成本構成上完全不一樣。在聯(lián)盟化、規(guī)模化成為航運業(yè)發(fā)展趨勢中，雙方最終是否合并不重要，重要的是合并是否符合市場發(fā)展的規(guī)律。
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