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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

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寧波舟山港2017年前三季度完成貨物吞吐量7.71億噸，同比增長10.8%。

得益于我國進(jìn)出口貿(mào)易明顯增長，今年以來寧波舟山港運(yùn)輸生產(chǎn)增勢強(qiáng)勁。10月12日，寧波舟山港集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度，寧波舟山港完成貨物吞吐量7.71億噸，同比增長10.8%；完成集裝箱吞吐量1876.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長14.2%，增幅居全國沿海主要港口前列。
福州港江陰港區(qū)12#泊位通過竣工驗(yàn)收

2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
馬士基對(duì)2019年航運(yùn)市場預(yù)期目標(biāo)極度悲觀

據(jù)獲悉，航運(yùn)巨頭馬士基（MAERSK）在過去的十份財(cái)務(wù)報(bào)告中，有七份是讓人大失所望的，經(jīng)過一次次不盡人意的市場打擊后，似乎有點(diǎn)悲觀了。在2019年給自己設(shè)定了一個(gè)很低的預(yù)期目標(biāo)，甚至比競爭對(duì)手赫伯羅特（HPL）的預(yù)期目標(biāo)還要低！

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