M3
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“海鐵箱提空指令瞬間到達(dá)集卡司機(jī)手中,不但節(jié)約紙張,還省去了跑單環(huán)節(jié)?!?月27日,寧波舟山港(Ningbo)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)進(jìn)提箱實(shí)現(xiàn)無紙化全覆蓋,通過海鐵聯(lián)運(yùn)協(xié)同管理系統(tǒng)與集運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)的信息聯(lián)動,司機(jī)憑借預(yù)約號便可直接進(jìn)提箱,每單業(yè)務(wù)可減少作業(yè)時(shí)間2小時(shí),每年可節(jié)約紙張40余萬張,業(yè)務(wù)辦理更加方便快捷。
據(jù)BBC消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日晚,日本川崎汽船(K-LINE)旗下的一艘一艘名為MANHATTAN BRIDGE超大型集裝箱船,在靠泊英國Felixstowe(費(fèi)力克斯托港)的Trinity碼頭時(shí)該船機(jī)艙發(fā)生了一起“爆炸”事件。事故造成一名海員死亡,一人受傷。