M3
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曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對吞吐量“跌跌不休”的頹勢,香港港并沒有坐以待斃。
日本頂級電弧爐鋼鐵制造商東京鋼鐵制造有限公司將連續(xù)第四個月保持產(chǎn)品價格連續(xù)第四個月保持上漲態(tài)勢,確保鋼鐵市場在2016年12月至2017年2月期間上漲。