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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，在杭州舉行的“2017浙江省企業(yè)領(lǐng)袖峰會暨企業(yè)家活動日”現(xiàn)場傳來寧波舟山港的喜訊，寧波舟山港選送的“集裝箱智能理貨技術(shù)運(yùn)用與創(chuàng)新管理”斬獲浙江省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎，它將與其它獲獎的19項創(chuàng)新成果一起在全省范圍內(nèi)推廣。
韓國航運(yùn)公司HMM（前現(xiàn)代商船）自1976年成立以來的首次罷工危機(jī)正在走向高潮。8月20日，韓國中央勞動委員會就HMM海上聯(lián)合工會（海員工會）與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行了第二次爭議調(diào)解，但因勞資雙方立場差異較大，因此做出了停止調(diào)解的決定。此前一天即8月19日，韓國中央勞動委員會在對HMM陸上工會與資方的工資團(tuán)體協(xié)議談判進(jìn)行第三次爭議調(diào)解無效后，也宣布停止調(diào)解。
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