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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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廣州港(Guangzhou)南沙集裝箱碼頭分公司5月集裝箱吞吐量再創(chuàng)佳績(jī),集裝箱吞吐量共完成51.05萬標(biāo)準(zhǔn)箱,創(chuàng)今年單月集裝箱吞吐量新高,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。截止至5月底,南沙(Nansha)集裝箱碼頭分公司運(yùn)營(yíng)班輪航線共計(jì)42條,其中內(nèi)貿(mào)航線12條,外貿(mào)航線30條,有效推動(dòng)了集裝箱吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)防疫生產(chǎn)兩不誤。
阿塞拜疆里海航運(yùn)公司報(bào)告,第一批貨物已從哈薩克斯坦新港口庫里克港(Kuryk)抵達(dá)巴庫港。2017年3月24日,庫列克港口的貨車由屬于阿塞拜疆公司的巴爾達(dá)渡輪派發(fā),第二天抵達(dá)阿拉特的巴庫國(guó)際海運(yùn)港口。
據(jù)悉,由于海工市場(chǎng)短期內(nèi)持續(xù)低迷,馬士基海洋服務(wù)公司計(jì)劃閑置更多海工船。首席執(zhí)行官Jorn Madsen表示,除了已經(jīng)閑置的8艘海工船外,馬士基將再閑置更多船舶,從而應(yīng)對(duì)市場(chǎng)供給過剩問題。