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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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截止2015年12月31日，2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢超越，退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
9月8日，2019廈門國際投資貿(mào)易洽談會(huì)暨絲路投資大會(huì)拉開帷幕。作為本屆廈洽會(huì)系列論壇之一，福建省政府今天主辦首屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇。國際航運(yùn)巨頭在論壇上指出，“一帶一路”海運(yùn)便利化將拉動(dòng)全球貿(mào)易增長。專家呼吁全球加強(qiáng)政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通，以促進(jìn)海運(yùn)合作。
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