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香港到荷臺(tái)達(dá)

  • 香港
  • 2-6/5-2
  • 2016/12/9
  • Hodeidah
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  • 拼箱海運(yùn)價(jià)
  • 2017/1/9

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    前世界第一大港-香港港的反擊之路

    曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對(duì)吞吐量“跌跌不休”的頹勢(shì),香港港并沒有坐以待斃。

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    11月6日晚間獲悉,中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919)、中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428)、中海發(fā)展(600026)、中海集運(yùn)(601866)6日盤后同時(shí)發(fā)布公告,四家上市航運(yùn)企業(yè)將于11月9日(周一)下午召開投資者說明會(huì),就停牌等相關(guān)事由與投資者進(jìn)行溝通和交流。說明會(huì)地點(diǎn)在上證路演中心。

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