香港到大阪

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

寧波舟山港2015年集裝箱吞吐量為2062.7萬標(biāo)箱，首次超過香港港，位居全球第4。

2015年寧波舟山港基本實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性一體化，去年完成貨物吞吐量8.9億噸、增長1.8%，吞吐量繼續(xù)位居全球第一；完成集裝箱吞吐量2062.7萬標(biāo)箱，首次超過香港港位居全球第4，同比增長6.1%，增幅居全球十大港口首位。
大阪港受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)吹襲，84艘集裝箱船到港受影響

9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

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