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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

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地中海航運(yùn)金華—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)

1月27日下午15點(diǎn)，滿載著84標(biāo)準(zhǔn)箱貨物來自地中海航運(yùn)（MSC）的火車從鐵路金華南貨場緩緩駛發(fā)，隨后將通過寧波舟山港（NINGBO）出口至美國和歐洲地區(qū)，標(biāo)志著地中海航運(yùn)金華-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)，這是金華海鐵線路的首條船公司專列，也是地中海航運(yùn)船公司繼義烏海鐵專列開行后第2條海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
福州港江陰港區(qū)12#泊位通過竣工驗(yàn)收

2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
韓進(jìn)海運(yùn)2016年第二季度虧損2120億韓元（約1.912億美元）

受集裝箱運(yùn)輸市場的運(yùn)價下跌的影響，2016年第二季度韓國班輪公司韓進(jìn)海運(yùn)（HANJIN）陷入財(cái)政虧損，虧損 2120億韓元（約1.912億美元）

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