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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，廣州（Guangzhou）發(fā)布了綜合交通樞紐總體規(guī)劃，航空門(mén)戶(hù)樞紐面向亞太 城鐵形成1小時(shí)交通圈。
1月29日，根據(jù)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）的周報(bào)，顯示運(yùn)價(jià)約下跌0.25%；同時(shí)亞洲-北歐間的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)也降2.7％，比如上海（Shanghai）-北歐運(yùn)價(jià)為每TEU（20英尺）4,276美元，下跌117美元。
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