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香港到圣路易斯波托西

  • 香港
  • 3-1
  • 2016/12/9
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  • 拼箱海運(yùn)價(jià)
  • 2017/1/9

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中轉(zhuǎn)港 T(噸位價(jià)格) M3(立方價(jià)格) 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日 船公司

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  • 香港港

    香港擁堵惡化、被跳港!運(yùn)費(fèi)高漲 訂艙須等待數(shù)周 危險(xiǎn)品貨物運(yùn)費(fèi)高達(dá)25000美元

    香港的航運(yùn)延誤給當(dāng)?shù)刂圃焐特浿?、托運(yùn)人帶來(lái)了較大的麻煩。目前不僅面臨缺箱少柜、訂艙難的問(wèn)題;還將應(yīng)對(duì)港口擁堵、運(yùn)費(fèi)高漲、船舶跳港及其導(dǎo)致商品庫(kù)存增加存儲(chǔ)費(fèi)用高昂等一系列窘境。

  • 【解析】全球航運(yùn)業(yè)整合加速

    近年來(lái),世界經(jīng)濟(jì)減速,航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷,在過(guò)去十二個(gè)月中,全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)爆發(fā)了并購(gòu)熱潮,眾多航運(yùn)企業(yè)宣布合并。其中,全球最大的航運(yùn)企業(yè)丹麥馬士基集團(tuán)也沒(méi)有例外,上周五公開(kāi)宣布將收購(gòu)漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(Hamburg Sud)。

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