M3
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
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中轉(zhuǎn)+7天
又是針對(duì)冷凍柜。ONE(NYK,MOL,K LINE)已宣布暫時(shí)停止向黃埔港(Huangpu)運(yùn)送食品相關(guān)商品的預(yù)訂,該港口位于中國廣東省,由廣州港集團(tuán)(Guangzhou )運(yùn)營。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日04:00,一艘名為 CHINA STEEL GROWTH(成長輪)的好望角型Cape干散貨船舶在高雄港(Kaohsiung)一碼頭“脫韁”與另一艘??扛浇b箱碼頭的 萬海航運(yùn)(WHL)集裝箱船舶WAN HAI 162(萬海啟春輪)發(fā)生碰撞。