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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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中美貿(mào)易戰(zhàn)升溫為世界經(jīng)濟(jì)帶來不明朗因素，寧波舟山港董秘蔣偉表示，正密切關(guān)注中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)展，從2018年上半年的數(shù)據(jù)看，公司取得了營業(yè)收入和利潤的雙位數(shù)的增長，影響并不明顯。
5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基（Maersk）透露，計劃在其船隊中增加 8 艘能夠使用碳中性甲醇運(yùn)營的大型遠(yuǎn)洋集裝箱船。據(jù)了解，該系列的第一艘新船將于 2024 年第一季度完成。
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