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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
據(jù)上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)(SIPG)數(shù)據(jù),上海港,2016年9月集裝箱吞吐量為:313萬TEU,和去年同期 309萬TEU 相比有小幅上升。
5月9日,由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(Baku)開幕,來自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港(Guangzhou)作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸,以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議,并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
8月21日,以星輪船(ZIM)發(fā)布2019年二季度財(cái)報(bào),報(bào)告期內(nèi)該公司二季度凈利潤(rùn)510萬美元,同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬美元;總收入增長(zhǎng)3.9%至8.343億美元;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為9,440萬美元,去年同期為2,430萬美元;調(diào)整后息稅前利潤(rùn)3,870萬美元;經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流6,410萬美元,同比增長(zhǎng)21.86%。箱量增長(zhǎng)5.3%至73.1萬TEU。