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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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深圳市齊力通國際物流有限公司
3月28日，據(jù)有關(guān)消息稱，上港集團(tuán)（Shanghai）發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，該集團(tuán)2017年?duì)I業(yè)收入為374.24億元，較去年同期增長19.34%；歸屬上市公司股東凈利潤為115.36億元，較去年同期增長66.25%。
伊朗將在一年內(nèi)在里海開設(shè)最大的港口，未來的港口將成為巴庫國際海運(yùn)港口的直接競爭對手。阿米拉巴德港的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)分三個(gè)階段設(shè)計(jì)。第一階段包括14個(gè)泊位，第二和第三個(gè)乘10個(gè)泊位，共有34個(gè)泊位，其改進(jìn)將使港口成為里海最大和最重要的港口。
作為全球最大的集裝箱班輪公司，馬士基航運(yùn)往年總是能在逆市中實(shí)現(xiàn)盈利--在過去110年的經(jīng)營歷史中，馬士基整個(gè)集團(tuán)只有2009年出現(xiàn)了虧損,但去年四季度開始，馬士基航運(yùn)(MSK)再次出現(xiàn)虧損，整個(gè)集團(tuán)今年的業(yè)績預(yù)計(jì)也會顯著下調(diào),在需求疲軟，運(yùn)力過剩、運(yùn)價(jià)暴跌的背景下，馬士基航運(yùn)(MSK)會否再現(xiàn)往日輝煌？
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