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M3
NYK
日本郵船株式會(huì)社 （日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫(xiě)NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)－美東，中國(guó)－地中海、中國(guó)――歐洲，中國(guó)――中南美、加...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
30多載春風(fēng)化雨，廈門(mén)港的發(fā)展，歷經(jīng)改革開(kāi)放、跨島發(fā)展，近些年來(lái)更有國(guó)際航運(yùn)中心、“一帶一路”倡議、自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)建設(shè)等利好支持，這顆中國(guó)東南沿海的明珠，已經(jīng)從1983年全年3292標(biāo)箱吞吐量的區(qū)域支線小港，一舉跨越為2017年全年1000萬(wàn)標(biāo)箱吞吐量、排名世界第十五位的國(guó)際強(qiáng)港。
據(jù)外媒有關(guān)報(bào)道,海運(yùn)業(yè)界深陷人手嚴(yán)重不足困境,由大型海運(yùn)公司日本郵船（NYK）等三十家公司組成的團(tuán)隊(duì),正著手研發(fā)即使無(wú)船員也能行駛的無(wú)人集裝箱船技術(shù),目標(biāo)是在2025年以前實(shí)用化。
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