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香港到宿霧

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    前世界第一大港-香港港的反擊之路

    曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對(duì)吞吐量“跌跌不休”的頹勢(shì),香港港并沒有坐以待斃。

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    中遠(yuǎn)海運(yùn)將完成對(duì)東方海外的收購,然而 中美貿(mào)易、關(guān)稅戰(zhàn)猶酣,其旗下的全美國(guó)最美長(zhǎng)灘港碼頭會(huì)花落誰家呢?

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