M3
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
據(jù)The Loadstar 報(bào)道,在香港港(Hong kong)集裝箱吞吐量出現(xiàn)持續(xù)下跌之后,和記港口控股信托(HPH)公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績(jī)情況。
據(jù)悉,近日,馬士基集團(tuán)發(fā)布了其最新一期的《馬士基印度市場(chǎng) 2018年第一季度貿(mào)易報(bào)告》。報(bào)告中馬士基表示,在2018年第一季度,印度與全球其他地區(qū)的集裝箱貿(mào)易迅速增長(zhǎng),超過了該國(guó)在過去8個(gè)季度的進(jìn)出口增長(zhǎng)。進(jìn)口增長(zhǎng)了16%,出口也以7%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。這些成績(jī)使得印度的貿(mào)易在2018年有了一個(gè)強(qiáng)勁的開局。