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法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)廣州港務(wù)局消息，2016年上半年在國(guó)際航運(yùn)業(yè)整體低迷情況下，廣州港貨柜量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.64%，完成868.96萬(wàn)箱。特別是廣州圍繞國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略加速建設(shè)“國(guó)際航運(yùn)中心”，到2016年6月廣州港開(kāi)通貨柜航線161條，其中外貿(mào)國(guó)際線75條，僅今年上半年新增8條。
隨著冠狀病毒的影響范圍越來(lái)越廣泛，集裝箱航運(yùn)業(yè)將進(jìn)入其歷史上最具挑戰(zhàn)性的時(shí)期之一。Sea-Intelligence說(shuō)，根據(jù)以往嚴(yán)重衰退的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)測(cè)2020年的貨運(yùn)量將減少10%。即使運(yùn)價(jià)能夠維持在目前水平，也將使該行業(yè)2019年59億美元的盈利，轉(zhuǎn)變?yōu)?020年8億美元的虧損。
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