M3
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日前,香港海運(yùn)港口局公布4月的貨柜吞吐量數(shù)據(jù),上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬箱,為連續(xù)第22個(gè)月錄得下跌,累計(jì)今年首四個(gè)月,本港貨柜量跌11.2%至591.5萬箱,市場人士擔(dān)心,香港競爭法會(huì)否豁免航運(yùn)班輪仍是未知之?dāng)?shù),加上最近集裝箱班輪聯(lián)盟大洗牌,航線或重新規(guī)劃,極有可能不掛靠香港港口,前景堪憂。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日,阿根廷主要港口――羅薩里奧港的糧食裝運(yùn)工作恢復(fù)正常,因?yàn)檎蟾劭诠と酥胤倒ぷ鲘徫?。長達(dá)一周的罷工已經(jīng)造成玉米和大豆出口降至屈指可數(shù)的水平。
丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)公司 ( MAERSK ) 和地中海航運(yùn)公司(MSC)決定向現(xiàn)有2M網(wǎng)絡(luò)增加兩項(xiàng)新服務(wù),以便與現(xiàn)代商船(HMM)和漢堡南美航運(yùn)公司(Hamburg Sud )簽訂箱位購買協(xié)議。