M3
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
日前,中國各大港口發(fā)布吞吐量快報(bào)。其中,上海港以3713.3萬標(biāo)箱排名第一,深圳港以2397.93萬標(biāo)箱排名第二,寧波舟山港以2156萬標(biāo)箱排名第三,香港港口以 1957.9萬TEU排名第四,廣州港以1885萬TEU排名第五,天津港以1450萬標(biāo)箱排名第七,廈門港以961.37萬標(biāo)箱排名第八,大連港以944.1萬標(biāo)箱排名第九。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
面對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的不斷升級(jí),港口必須及時(shí)應(yīng)對(duì),建立聯(lián)盟是最好的選擇。而在航運(yùn)聯(lián)盟、港口聯(lián)盟之外,物流聯(lián)盟的概念正迅速擴(kuò)展。特別是隨著航運(yùn)巨頭們紛紛擴(kuò)張供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),大物流聯(lián)盟的發(fā)展趨勢(shì)已十分明朗。