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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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青島港，2016年上半年，貨物總吞吐量和利潤(rùn)增幅均超全國(guó)平均水平。這也讓青島港在今年有望取代香港港，成為全球吞吐量第六大港口，香港港退居第七。
馬士基（MSK）首席商務(wù)官Vincent Clerc預(yù)計(jì)，今年上半年，集裝箱市場(chǎng)的火爆和歷史高位將降溫。盡管他拒絕預(yù)測(cè)這將在第一季度還是第二季度發(fā)生。
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