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M3
CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.
中國(guó)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中海集運(yùn)，港交所：2866,上交所：601866）是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)（中國(guó)海運(yùn)）旗下的是集裝箱海運(yùn)公司，總部設(shè)在中國(guó)上海，主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。中海集運(yùn)于1997年于上海成立，以運(yùn)載能力計(jì)，位列全球第七，是中國(guó)第一的航運(yùn)商。截至2014年5月底，船隊(duì)規(guī)模148艘，整...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大貨柜船舶之一東方海外（OOCL）的東方香港號(hào)（OOCL HONG KONG）首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號(hào)貨柜碼頭。
在傳統(tǒng)遠(yuǎn)洋航道狀況不斷的狀況下，北極航線的話題提起。近日最新消息，阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)DP World的加入，讓外界對(duì)這一航道的開(kāi)發(fā)又新生了許多期待。北極航線，多年之后終于要走向成熟了嗎？
中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)的合并方案預(yù)計(jì)將在本月底前出爐，并在明年1月前獲批，兩者合并后的規(guī)模至少可達(dá)200億美元(約合1276.50億元人民幣)。
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