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盡管不斷出現(xiàn)新的競(jìng)爭(zhēng)者加入，但香港航空業(yè)六十年來(lái)一直被國(guó)泰航空公司(下稱(chēng)國(guó)泰)牢牢掌控市場(chǎng)全局，諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長(zhǎng)河，或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)變化，剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱(chēng)港航)宣布了宏大的新一輪航線(xiàn)拓展計(jì)劃，其目標(biāo)直指目前國(guó)泰最為核心的歐美市場(chǎng)
據(jù)南非獨(dú)立傳媒網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，南非船舶運(yùn)營(yíng)商和代理商協(xié)會(huì)表示，德班港（DURBAN）的擁堵給南非造成了數(shù)十億蘭特的損失。
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