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薩姆達(dá)拉船務(wù)有限公司(英文:SAMUDERA SHIPPING LINE LTD. 簡稱SAMUDERA或SSL)簡稱薩姆達(dá)拉于1993年在新加坡注冊成立,SAMUDERA在東南亞,印度次大陸和遠(yuǎn)東地區(qū)從事集裝箱貨物,氣體,液體和散裝貨物的運(yùn)輸。SAMUDERA集團(tuán)的業(yè)務(wù)包括兩大業(yè)務(wù)板塊,即(一)集裝箱運(yùn)輸及(ii)散貨和油輪運(yùn)輸, 在該地區(qū)憑借其廣泛的網(wǎng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)市場信息機(jī)構(gòu)Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明,過去三個(gè)月里談判的亞歐航線長期合同運(yùn)價(jià)為去年平均運(yùn)價(jià)的2.2倍。與此同時(shí),2017年第二季度運(yùn)價(jià)又比第一季度高10%。最近的談判結(jié)果表明,亞歐航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高450美元/TEU,而跨太平洋航線上的平均合同運(yùn)價(jià)比去年提高300 美元/FEU。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫,這對運(yùn)輸時(shí)間不會(huì)有影響。