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薩姆達拉船務(wù)有限公司（英文：SAMUDERA SHIPPING LINE LTD. 簡稱SAMUDERA或SSL）簡稱薩姆達拉于1993年在新加坡注冊成立，SAMUDERA在東南亞，印度次大陸和遠東地區(qū)從事集裝箱貨物，氣體，液體和散裝貨物的運輸。SAMUDERA集團的業(yè)務(wù)包括兩大業(yè)務(wù)板塊，即（一）集裝箱運輸及（ii）散貨和油輪運輸， 在該地區(qū)憑借其廣泛的網(wǎng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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據(jù)市場信息機構(gòu)Xeneta的最新數(shù)據(jù)表明，過去三個月里談判的亞歐航線長期合同運價為去年平均運價的2.2倍。與此同時，2017年第二季度運價又比第一季度高10%。最近的談判結(jié)果表明，亞歐航線上的平均合同運價比去年提高450美元/TEU，而跨太平洋航線上的平均合同運價比去年提高300 美元/FEU。
馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對運輸時間不會有影響。
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