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備注
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 440 | 380 | 380 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 590 | 605 | 605 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 440 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 540 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 490 | 355 | 355 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 275 | 545 | 545 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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410 | 345 | 345 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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410 | 345 | 345 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 270 | 385 | 385 | 8 | 2/3 | EMC | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)HEDE |
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225 | 445 | 445 | 6 | 2/4 | HEDE |
日前,“遠(yuǎn)見者”號(hào)滾裝船??吭诟V莞郏‵UZHOU)江陰港區(qū)5#泊位卸貨,這是該港區(qū)首次成功靠泊外貿(mào)進(jìn)口滾裝船作業(yè),其充分展示了福州港(FUZHOU)江陰港區(qū)具備靠泊、接卸滾裝船的能力,同時(shí)對(duì)進(jìn)一步拓展江陰港區(qū)多元化業(yè)務(wù),更好地服務(wù)于海上福州港(FUZHOU)發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運(yùn)抵達(dá)泰國(guó)曼谷(Bangkok),貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
據(jù)德魯里消息表示,隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)進(jìn)軍歐地航線,馬士基的霸主雄心或?qū)⑹艿絹?lái)自東方對(duì)手的巨大挑戰(zhàn)。