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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 690 | 1225 | 10 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 690 | 1225 | 10 | 3/5 | WHL | ||||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SINGAPORE | 690 | 1225 | 10 | 6/1 | WHL | ||||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SINGAPORE | 775 | 1645 | 1645 | 11 | 1/2 | COSCO | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 945 | 1315 | 1315 | 10 | 1/2 | OOCL | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 850 | 1695 | 1695 | 10 | 3/4 | WHL | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 825 | 1495 | 1495 | 19 | 4/5 | MSK | |||||
Qingdao到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 1125 | 1645 | 1645 | 16 | 5/2 | EMC | |||||
Shanghai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 885 | 1205 | 9 | 3/6 | YML | ||||||
Shanghai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 785 | 1405 | 10 | 6/2 | YML | ||||||
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
馬士基（MSK）第三季度的中期報(bào)告顯示，計(jì)劃在2021年至2022年間投資45億至55億美元，據(jù)投資銀行評(píng)估，這筆資金可能用于收購、股票回購和資金儲(chǔ)備。
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