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首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › GUANGXI→Batam

廣西到巴淡

  • GUANGXI
  • HONGKONG
  • 1,3,5
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/9/1
  • Batam
  • 馬士基 MSK
  • 1,3,5
  • 17
  • USD
  • 2025/9/7

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

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FREE TIME:線下艙位目的港免柜默認(rèn)14天)(限重:不超過(guò)柜門(mén)限重)(適用船期:以SO上的PCD時(shí)間計(jì)價(jià),系統(tǒng)更新有效期內(nèi)都適用)(特殊要求:巴淡島BATAM ISLAND是到門(mén)服務(wù)CY-SD,會(huì)收取IHI費(fèi)用(Inland Haulage Import)內(nèi)陸進(jìn)口費(fèi)USD300/490/490,必須預(yù)付,系統(tǒng)運(yùn)價(jià)已含?。?/div>
  • MAERSK LINE

    馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...

該公司共有59條目的港為Batam的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

TANJUNG PELEPAS 595 1055 1055 12 2/3 MSK

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Foshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 580 1040 1040 17 1,3,5/1,3,5 MSK

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