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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
Zhongshan到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1879 | 2813 | 2813 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 2014 | 3088 | 3088 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1864 | 2788 | 2788 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 1764 | 2588 | 2588 | 3828 | 40 | 6/2 | ONE | |||||
SANSHAN到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Intermed Gateways Ports是由熱那亞港、馬賽港和巴塞羅那港組成的協(xié)會(huì)，于2018亞洲物流雙年展的最后一天即5月18日，在上海新國(guó)際博覽中心舉辦了題為“地中海：亞洲、非洲和歐洲在海上絲綢之路上的相遇點(diǎn)”的研討會(huì)。
隨著冠狀病毒的影響范圍越來(lái)越廣泛，集裝箱航運(yùn)業(yè)將進(jìn)入其歷史上最具挑戰(zhàn)性的時(shí)期之一。Sea-Intelligence說(shuō)，根據(jù)以往嚴(yán)重衰退的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)測(cè)2020年的貨運(yùn)量將減少10%。即使運(yùn)價(jià)能夠維持在目前水平，也將使該行業(yè)2019年59億美元的盈利，轉(zhuǎn)變?yōu)?020年8億美元的虧損。
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