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20GP
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MSC
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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2605 | 3380 | 3380 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3300 | 3300 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2460 | 3120 | 3120 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2440 | 3080 | 3080 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3320 | 3320 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2690 | 3460 | 3460 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
GAOMING到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2480 | 3100 | 3100 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2480 | 3120 | 3120 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2590 | 3260 | 3260 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2410 | 3020 | 3020 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
11月2日約19時(shí)，港澳駁船“建工228”輪在南沙港區(qū)水域行駛，由于突發(fā)大浪，導(dǎo)致船體劇烈晃動(dòng)，造成船上17個(gè)集裝箱落水，在南沙港區(qū)水域水面漂移;“建工228”輪機(jī)艙進(jìn)水，失去動(dòng)力，存在隨時(shí)沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后，正在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的南沙二期指導(dǎo)員郭欣第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況，并立即向碼頭公司及廣州港（Guangzhou）總調(diào)度室匯報(bào)。
11月1日消息，根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年11月1日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，馬士基（MSK）仍排第一，地中海航運(yùn)（MSC）排第二，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達(dá)飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。
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