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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 475 | 455 | 555 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 405 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 525 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 575 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 325 | 305 | 305 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 475 | 505 | 480 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 380 | 380 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
為響應(yīng)黨史學(xué)習(xí)教育的“辦實(shí)事 開(kāi)新局”的號(hào)召,廣州港物流公司精心籌備、優(yōu)化調(diào)度,緊密組織安排港鐵合資公司開(kāi)展運(yùn)輸生產(chǎn)。4月21日,廣州港鐵國(guó)際物流有限公司發(fā)往西南方向的糧食散改集業(yè)務(wù)——30卡糧食從廣州港(Guangzhou)新港碼頭鳴笛發(fā)車啟運(yùn),奔赴云南省和貴州省內(nèi)地飼料工廠。
韓國(guó)釜山新港集裝箱碼頭在4月27日達(dá)到500萬(wàn)TEU大關(guān),這是自2012年2月的第一次靠泊后,在不到五年的時(shí)間達(dá)到的。 2016年第一季度集裝箱吞吐量同比2015年增長(zhǎng)了20%。
據(jù)悉,全球第五大集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特(HPL)加入了爭(zhēng)奪非洲航運(yùn)市場(chǎng)份額的戰(zhàn)斗了。