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備注
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Foshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SHEKOU | 825 | 1345 | 1345 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 945 | 1315 | 1315 | 10 | 1/2 | OOCL | |||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 585 | 1055 | 1055 | 10 | 1/3 | OOCL | |||||
Yantian到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 785 | 1165 | 1165 | 9 | 2,7/1,3 | OOCL | |||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 585 | 1055 | 1055 | 8 | 6/1 | OOCL | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 825 | 1495 | 1495 | 19 | 4/5 | MSK | |||||
Xingang到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SINGAPORE | 1240 | 1360 | 1360 | 0 | 4/6 | EMC | |||||
Xiamen到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 775 | 1645 | 1645 | 11 | 1/2 | COSCO |
2015年,黃埔海關(guān)率先在廣東省東莞寮步車(chē)檢場(chǎng)及虎門(mén)港啟動(dòng)“三互”大通關(guān)改革,并聯(lián)手檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)大力破除信息孤島,實(shí)現(xiàn)部門(mén)間信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)集裝箱船貨艙起火,滿(mǎn)載中國(guó)起運(yùn)貨物,航線(xiàn)掛靠上海港(Shanghai),寧波港(Ningbo),蛇口港(Shekou),南沙港(Nansha),不少貨主貨代中招,詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號(hào)所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響,最后再次普及共同海損。