黃埔海關(guān)“三互”大通關(guān)的建設

UpdateTime：2016/1/15 17:35:19

據《法制日報》報道，2015年黃埔海關(guān)率先在廣東省東莞寮步車(chē)檢場(chǎng)及虎門(mén)港啟動(dòng)“三互”大通關(guān)改革,并聯(lián)手檢驗檢疫等部門(mén)大力破除信息孤島,實(shí)現部門(mén)間信息互換、監管互認、執法互助。目前,黃埔海關(guān)已在關(guān)區內全面深化推廣“三互”大通關(guān)建設,同時(shí)還將“三互”改革深入跨境電商、行李物品監管、快件監管等領(lǐng)域。

在東莞寮步車(chē)檢場(chǎng),關(guān)檢雙方需要查驗的貨物從原來(lái)兩次查驗(兩次卸貨和裝貨)變成1次查驗。經(jīng)了解,自從陸運“三互”大通關(guān)模式實(shí)行后,通關(guān)環(huán)節已縮減為5個(gè),不需要關(guān)檢查驗的車(chē)輛平均通關(guān)時(shí)間縮短至10分鐘,雙方需要查驗的車(chē)輛平均通關(guān)時(shí)間也從原來(lái)的4.5小時(shí)縮短到2.5小時(shí),平均通關(guān)時(shí)間縮短了45%。

同陸路“三互”大通關(guān)改革相比,虎門(mén)港水運口岸“三互”改革涉及面更為廣泛,實(shí)現了海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、海事等多個(gè)口岸部門(mén)前所未有的深度合作。

據黃埔海關(guān)副關(guān)長(cháng)涂琳介紹,目前,黃埔海關(guān)已制定了以“深化+拓展”為基本思路的推廣方案,開(kāi)發(fā)區進(jìn)出境貨運車(chē)輛檢查場(chǎng),實(shí)現了基于總署版智能卡口基礎上的車(chē)檢場(chǎng)“三互”大通關(guān)改革,為全省乃至全國車(chē)檢場(chǎng)推廣復制打下堅實(shí)基礎。