20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線(xiàn)班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過(guò)300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
Shekou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1764 | 2588 | 2588 | 40 | 6/2 | ONE | ||||||
Qinzhou到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2014 | 3088 | 3088 | 47 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1879 | 2813 | 2813 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2064 | 3038 | 3038 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1914 | 2888 | 2888 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Barcelona整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1839 | 2688 | 2688 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
12月20日,廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)投促局與廣東卓志供應(yīng)鏈科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同步簽約的還有卓志供應(yīng)鏈與世界航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)丹馬士環(huán)球物流就粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心的共同運(yùn)營(yíng)協(xié)議,兩項(xiàng)合作協(xié)議標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心項(xiàng)目落戶(hù)南沙,將開(kāi)展外貿(mào)綜合服務(wù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)及供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)。
西班牙所有港口、孟加拉吉大港、瑞典哥德堡港會(huì)在本月罷工,對(duì)碼頭的裝卸將會(huì)造成影響,可能造成貨物滯留港口,外貿(mào)和貨代企業(yè)要留意了。
2018年上半年的吞吐量預(yù)示著世界集裝箱港口將迎來(lái)又一個(gè)繁榮的年份,但不確定的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)動(dòng)搖積極的貿(mào)易情緒。