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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 1875 | 2495 | 2495 | 17 | 6/1 | WHL | ||||||
Kobe到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 1675 | 2330 | 2330 | 37 | 1/2 | RCL | ||||||
Xiamen到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 1875 | 2095 | 2095 | 19 | 4/5 | HMM | ||||||
Moji到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 1675 | 2330 | 2330 | 41 | 5/1 | RCL | ||||||
Osaka到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 1675 | 2330 | 2330 | 41 | 1/2 | RCL | ||||||
Xiamen到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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| 1950 | 2195 | 2195 | 19 | 4/5 | ESL | ||||||
Ningbo到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 1425 | 2045 | 2045 | 24 | 4/6 | OOCL | ||||||
TOKYO到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 1675 | 2330 | 2330 | 36 | 5/7 | HMM | ||||||
TOKYO到DAMMAM整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 1675 | 2330 | 2330 | 39 | 1/3 | RCL | ||||||
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| 1675 | 2330 | 2330 | 44 | 5/7 | HMM | ||||||
6月6日，廣州港（Guangzhou）股份發(fā)布南沙港區(qū)最新疫情防控措施通告，南沙港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，司機(jī)進(jìn)出港必須符合南沙區(qū)掃碼測(cè)溫等防疫要求。
據(jù)多外貿(mào)/貨代企業(yè)反映，沙特阿拉伯達(dá)曼港異常擁堵，眾多貨柜積壓。而造成達(dá)曼港擁堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨強(qiáng)風(fēng)天氣。
今年1月，全球10大貿(mào)易班輪集運(yùn)航線中有9條航線準(zhǔn)班率均出現(xiàn)下降，排前三名是:商船三井（MOL）準(zhǔn)班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。，萬(wàn)海航運(yùn)(WHL）為 79.5%，馬士基航運(yùn)(MSK）為77.0%。
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