20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2840 | 3660 | 3660 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到SINES整箱海運費MSC |
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2590 | 3280 | 3280 | 34 | 5/7 | MSC | ||||||
Gaosha到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2755 | 3580 | 3580 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2730 | 3520 | 3520 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到SINES整箱海運費MSC |
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2610 | 3320 | 3320 | 34 | 1/2 | MSC | ||||||
NANSHA到SINES整箱海運費MSC |
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2610 | 3320 | 3320 | 34 | 5/7 | MSC | ||||||
GAOMING到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2730 | 3500 | 3500 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2740 | 3460 | 3460 | 34 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到SINES整箱海運費MSC |
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2490 | 3080 | 3080 | 34 | 5/7 | MSC | ||||||
GAOMING到SINES整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 2630 | 3300 | 3300 | 34 | 4/6 | MSC |
據(jù)悉,從2018年7月開始,太古輪船將全面提升北亞(中國、韓國、日本)至太平洋航線集裝箱船和多用途輪船的班輪服務。首航船名航次為Mia Schulte v1808s。
直布羅陀海峽是東西海運交通線上最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。海峽兩岸的港口有充分的理由說服航運公司在集裝箱碼頭進行轉運和裝運的??俊T摰貐^(qū)的貨柜量從一九八五年的66萬 TEUs 增至二零一六年的1401萬 TEUs。
據(jù)洛杉磯港(Los Angeles)signal平臺3月9日最新數(shù)據(jù),本周進港箱量預計達到14.12萬TEU,比去年同期增長387.73%,下周即第11周貨量稍有下降達到13.39萬TEU,第12周貨量繼續(xù)回升到14萬TEU 。在錨地停泊的集裝箱船達到16艘,在港外等待錨定的集裝箱船8艘,比上期都有所減少。但平均等待靠泊的時間增加到7.7天。